但是可以抵达倭国、高丽的远洋巨轮?

  大家还是有些质疑的。

  真的可以远航吗?

  没人敢确定。

  与此同时,荆州的铁路建设,也进入了瓶颈。

  荆州铁路大桥的难度,超过了张暃柴的想象。

  起先是桥面拉绳的强度一直不合格。

  原本张暃柴是打算做圆柱形的铁索,来撑住桥面的。

  但是很快发现,铁索极易变形,还有断裂风险,压根没法承担桥面的压力。

  这时,郑凯提出了一个建议,用钢铁编织成麻绳似的钢筋。

  把钢铁像绳子似的编织起来,听起来容易,操作起来却非常困难。

  最后还是张暃柴亲自设计了一款机器,这才制作出这种高难度的钢铁绳。

  总算是做出了合格的钢铁绳。

  现在到了最关键的一环,就是对接桥面。

  荆州大桥为了节约时间,是在江水的两边一同修建的。

  现在到了关键的时刻,需要把两边连接起来。

  张暃柴主持过的工程无数,这还是他第一次这么紧张。

  这是一款全新的桥梁,而他也会是从古至今第一个,在大江上成功建桥的人!

  无数杰出的匠人,都想在大江上建造一座桥。

  说不紧张是假的,张暃柴的呼吸明显粗重许多。

  巨大的蒸汽塔吊,把两个桥面缓缓地对在了一起。

  待桥面对齐以后,一群举着焊接工具的匠人们,快速冲了过去。

  他们得争分夺秒的把两个桥面焊接起来。

  经过两天一夜的辛苦工作。

  两个桥面终于彻底连接在一起了。

  接下来便是在桥面上铺设轨道了。

  火车可以过桥,那荆州的大桥就算完工了。

  工人们已经先一步欢呼起来。

  这也是历史上建桥的突破,横跨辽阔的大江,这座铁桥把天堑变成了坦途。

  看着大桥竣工,张暃柴终于松了口气。

  他重新回到自己的房间内,钻研其他的难题。

  荆州铁路通车了!

  荆州,整个大周的中心。

  江水顺流而下,荆州就在江水的正中间。

  南来北往的商人,全在荆州汇集。

  荆州铁路的通车,让贸易更加的发达。

  现在荆州铁路,把整个荆州的上下连接了起来。

  荆州铁路,只是整个京阳铁路的其中一节。

  整个大周自北向南,途经十余个州。

  每个州的铁路都在同时开工,最后连接在一起。

  郑凯坐在火车车厢,兴奋的看着火车驶过了荆州大桥。

  终于,大江上架起了铁桥!

  被大江割裂成三份的荆州,终于不必坐船来往了。

  火车更是把整个荆州都串联在了一起。

  这条铁路的通行,更加缓解了京都的粮食供应。

  荆州平原,也是非常富饶的地区。

  湖广熟,天下足。

  足以说明荆州平原的粮仓重要性。

  但是荆州有个很大的缺点,就是周围多山,想要把荆州的粮食运输到京都,非常耗费人力物力。

  所以荆州的粮食,一直都没法运送到京都,没法卖取高价。

  这次荆州铁路的通行,还连接上了湖阳地区。

  湖阳地区属于关中地带,现在关中铁路也完工了。

  一条从京都南下,进入关中,再连接整个荆州的铁路线,彻底完工。

  现在荆州的粮食,可以用火车快速运输到京都,这极大的推动了荆州的发展。

  李天还不知道,又一轮背刺马上到来。

  他此时正在唐含雪的宫里,翻看京兆尹递上来的奏折。

  请收藏本站:sew5w。笔趣阁手机版:sm.ew5w
可以使用回车、←→快捷键阅读
开启瀑布流阅读