一冒出来这个念头,便无法收拾了!

  蒸汽船!

  余杭地区的水网,压根没法走风帆船。

  这里全是撑杆或者手摇的小船。

  这样的船拿来人出行还行,但是运输货物就很灾难了。

  可以在水网里行驶的大船,也得靠人力拉纤。

  速度不快,费用还非常昂贵。

  华江府的跑商时常调侃,把丝绸运到港口,甚至比把丝绸运送到江南府,花费的金钱和时间还少。

  这也说明余杭的水网,有多么复杂。

  可不可以打造出一艘能自己行驶的机器船呢?

  这个想法在郑凯的脑海里冒出来,便不可收拾。

  如果真的可以建造出这种船,那在余杭运送货物,岂不是会很方便?

  这可是巨大的商机啊!

  见识过京泸铁路和港口的威力,郑凯知道机械的巨大威能。

  如果真的可以制造出这种机器来,那将会是改变整个余杭船运的历史性变革!

  郑凯不停地研究,如果把蒸汽机缩小化,运到船上。

  蒸汽机缩小化,郑凯已经实现的差不多了。

  但是怎样在木船上,承载笨重的蒸汽机,这是个技术性难题。

  而且蒸汽机还得燃烧煤炭,火炉的高温,也极易让木头船着火。

  郑凯的研究一直停在这里,账上的资金逐渐变少。

  最关键的一步明明已经实现了,却卡在船体这一关,郑凯不甘心这样放弃。

  就在这时,他忽然灵光一现!

  是啊!

  船为什么必须是木制的呢?

  铁船难道不可以吗?

  对啊!

  我可以建造铁皮船啊!

  按照新邸报上有关浮力的理论,只要船体的吨位够足,用铁皮也可以漂浮。

  铁皮坚实,不会被蒸汽机燃烧!

  铁制比木头的优点还有许多!

  一棵木头成材,到制作船只,需要大量的时间,还需要繁杂的工艺。

  其实这点是非常反常识的。

  木材需要精心处理,是非常娇贵的,但其实钢铁很容易制作,只要制作船体塑型就行了。

  最寻常的明轮船,制作的成本是比木帆船更低的。

  其实在工业时代,木头的成本都是比钢材高的。

  有了灵感后,郑凯孤注一掷,把所有的资金都花了出去!

  这次,他不成功,就只有回去继承产业了!

  郑凯日夜忙碌,终于,月中时打造出了一艘钢铁轮船。

  这艘船的动力,便是船底安装着的小型蒸汽机。

  蒸汽机产生的动力,可以推动轮船的桨叶。

  桨叶推动轮船,可以在不用人力的情况下行驶。

  成了!

  郑凯在工厂的船坞实验过后,惊喜的站了起来!

  这艘船只用一点煤炭,就能自动行驶!

  不用人力,不用风帆!

  余杭水域最适合行驶的就是明轮船了!

  但是要如何把明轮船推广出去呢?

  《余杭日报》上刊登了一条新闻。

  《百姓目睹会喷火的怪物出现在江面上!》

  这种猎奇的新闻,最吸引百姓的目光。

  这篇新闻很快引起了华江府的热议。

  许多人真的没事就去江面上,搜寻新闻上的喷火怪物。

  这则消息,当然是郑凯提供的。

  郑凯在父亲手里最后借来一笔钱,砸在了《余杭日报》上。

  他找到一名外派的编辑,让他写了这篇新闻。

  现在《余杭日报》每天都会出版,除了转载京都新邸报内容以外,还要凑齐五个版块的内容。

  府学的教师学生,每天也都得上课。

  光是从事编辑排版的工作都已经很累了,再想这么多版块的内容,那基本是不可能的。

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